隨著國六排放標準的全面實施，0W-20等低粘度機油開始占據(jù)越來越多的市場份額，潤滑油低粘度化大勢所趨。0W-20低粘度機油之所以成為國六新車的重要選擇，主要基于以下幾個關鍵因素：
1、節(jié)能高效
低粘度的0W-20機油能夠顯著降低發(fā)動機內部的摩擦阻力，提高機械效率，從而提升燃油經(jīng)濟性。在當今追求低碳環(huán)保的大趨勢下，這不僅有助于減少油耗，也間接助力了車輛減排目標的實現(xiàn)。
2、寬溫適應性
“0W”意味著這款機油在低溫啟動時具有優(yōu)秀的流動性，能夠在寒冷天氣中迅速到達各個潤滑部位，減少冷啟動磨損；“20”則代表其在高溫運行條件下仍能保持適宜的粘度，確保發(fā)動機各部件得到持續(xù)有效的潤滑保護。
3、排放控制
國六排放標準對尾氣中的顆粒物和其他有害物質排放量有嚴格限制。0W-20高品質機油因其優(yōu)秀的配方設計，減少顆粒捕捉器堵塞的風險，進一步滿足排放標準的要求。
4、技術升級
汽車制造商如大眾等已明確規(guī)定，旗下部分國六車型必須使用特定認證的0W-20機油，100℃運動粘度在7.8cSt-9.3cSt。以保證發(fā)動機在嚴苛工況下的性能表現(xiàn)和使用壽命。
GF1 藍油?0W-20專屬大眾最新車型研發(fā)，符合大眾VW508.00/509.00，更是為搭載顆粒捕捉器的EA211和EA888發(fā)動機提供更強保護。低硫低磷低灰分科技配方，有效保護尾氣后處理裝置（GPF/DPF/TWC）。超低溫冷啟動潤滑，速效潤滑各機件部位，降低冷啟動磨損，提高燃油經(jīng)濟性，降低燃油消耗。
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